通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转车未让左转弯车。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条四款

在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，在有障碍一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条二款

在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条三项

在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，有障碍一方未让无障碍一方先行的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条二项

违反导向标志、标线行驶的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条

在没有禁止调头标志、标线的地方调头时，未让正常行驶的车。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条一款

绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条一款

进入环形路口的车未让出路口车先行的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条

在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条

在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条三项

在有禁止调头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、隧道、陡坡调头的。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条一款

　　一段时间以来，一份交通事故责任划分组图在网上广为流传，然而这张事故责任划分图完全正确吗?

　　“图文所示情形来自于对交通安全法的解读，大多数的表述图示是正确的，但也有个别的图文不符、表述不严谨或图示错误。”12月18日，结合交通事故处理实际，长沙交警122大队快处快赔中心提炼了22类城区常见交通事故形态。

　　据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在长沙城区道路上发生的符合快处快赔规定处理的交通事故，凡一方当事人有下列情形，另一方当事人无违法行为，有图示情形的一方当事人负全部责任(图示A车负全责)。

　　红网长沙12月19日讯(滚动新闻记者 任文婧)“这是为了方便市民，让市民知道一些简单的交通事故中责任如何划分，也可以减少在道路上耽误的‘扯麻纱’时间。”长沙市交警支队122大队快处快赔负责人张期良介绍，事故的责任认定是一个严谨的过程，必要时需要经过现场勘查、调查、检验、鉴定或交通肇事逃逸查缉等环节，案情复杂的还需要经过集体研究才能确定。

　　这些图只是一个初步的事故责任划分图，让市民更了解交通事故中的基本责任划分知识，但发生交通事故不能简单地按照图片对照，要根据实际情况来看，具体问题具体分析。

　　根据快处快赔中心了解的情况，变更车道引发交通事故和在没有信号灯的路口没有让右侧车辆先行是比较普遍的现象。“其实城区路面最少80%的事故，都是可以用快处快赔的方式进行处理的。”张期良介绍，在城市道路上7时至20时发生的机动车之间仅造成车辆损失、单方车辆损失不超过2万元、且车辆都能自行驶离现场的交通事故，都适用快处快赔。目前，全市共设置快处快赔服务中心12个。至11月底，快处快赔中心共处理事故176514起，其中2013年处理70961起。

　　张期良提醒驾驶员，快处快赔交警定责时以现场照片为依据。发生交通事故后，驾驶员拍照时要把事故现场的概貌拍下，尤其是事故路段的标志标线，车辆行进方向，特别是地上的标线，一定要拍清楚，便于快处快赔事故民警查看。

　　如果符合快处快赔的交通事故，当事人在5分钟内撤离现场的，交警对当事人的轻微交通违法行为可以免于处罚。对应该自行撤离现场而没有立即撤离的，交警会责令当事人撤离现场，如果造成交通拥堵，交警还将对驾驶人处以200元罚款，2012年1月至今，长沙交警就因此处罚驾驶人882人次。

[编辑：王乐丰]