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　　红网湘潭站2月26日讯(记者 黄超)最近，两款手机“打车神器”(手机打车APP软件)爆红，引来众多市民关注。手机“打车神器”爆红的背后隐藏了什么?我们采访了解到，这两款软件在湘潭遇冷，湘潭市交通部门正在研发“出租车智能电召平台”，方便市民出行。

　　“打车神器”走红的背后是“烧钱”

　　前段时间，两款手机“打车神器”在部分大城市迅速走红。这两款“打车神器”，分别是腾讯公司投资的“嘀嘀打车”和阿里巴巴公司投资的“快的打车”软件。两款打车软件致力于减少出租车空载率，为乘客和出租车司机建立实时沟通平台。

　　两家公司分别采取补贴机制，对使用打车软件的乘客和出租车司机进行现金补贴。很快，两款软件的下载量和使用者迅速增加。1月初，“嘀嘀打车”表示，对使用此软件并且微信支付车费的乘客立减10元，使用此软件载客的出租车司机则立奖10元。2月18日，“快的打车”表示，从2月19日开始，对用此软件打车并用支付宝付款的乘客每单最多减免13元，每天2次；对使用此软件载客的出租车司机则每单补贴2到10元不等。

　　“打车神器”在湘潭遇冷 运管部门称存诸多隐患

　　实惠的补贴政策，让很多湘潭市民也跃跃欲试。“我接触这两款打车软件很久了，之前没有现金补贴机制，一直没有使用，昨天晚上看到网上在热议，就试了试。”家住岳塘区盘龙名府小区的李小姐在上班高峰期经常遭遇打车难。2月25日晚上，她使用了打车软件提供的预约服务。“手机显示，我的预约打车信息，一共发送给了100多位出租车司机，但是没有一个出租车司机和我取得联系。”

　　2月26日早上，李小姐在路边等出租车时，再次打开两款打车软件，试图与附近的出租车司机取得联系。“早上重新发布了打车信息，显示有10多位附近的出租车司机收到了我的微信，但是10分钟内，还是没有一辆出租车停在我面前。”

　　然而，这款在湘潭得不到出租车司机回应的打车软件，却在一些大城市获得了广泛推广。李小姐说：“我经常和一些在广州、长沙工作的朋友联系，他们说‘打车神器’在他们那里使用率较高，高额的补贴，让很多出租车司机和市民参与其中，打车信息发布后，2分钟内必定会有出租车司机与你取得联系。”

　　我们随后就此事咨询了湘潭市城市客运管理局，该局出租车管理科工作人员介绍，目前，他们并未发现湘潭出租车司机使用“打车神器”。湘潭市城市客运管理局出租车管理科科长梅皓说，这两款“打车神器”的使用人数在迅猛增加的同时，其实已经暴露出了不少隐患。首先，出租车司机边开车边拿手机更新软件打车信息，行车安全隐患重重；其次，打车软件在使用过程中，存在一些执法部门监管不到的私下议价行为，带来了管理漏洞；第三，部分大城市的出租车司机为了获得打车软件的高额补贴，争着去接送使用打车软件召唤车辆的市民，不会使用软件的市民被拒载的情况增加。

　　湘潭正在研发“出租车智能电召平台”

　　湘潭市交通局相关工作人员表示，目前两款“打车神器”竞争激烈，但是高额补贴政策不可能长期维持。为了方便市民打车，湘潭交通部门正在研发一种与“打车神器”类似的“出租车智能电召平台”。这个平台推出后，将全面弥补市面上两种“打车神器”的不足。

　　“研发和推广都在加速进行，相信有了‘公交神器’的成功经验，电召平台的推广，也会顺利很多。”湘潭市交通局信息科技科科长易卓说：“相信今年年内，这个电召平台可以带给市民惊喜。”

　　[编辑：王乐丰]